Медийная реклама для автомобильной отрасли в «Yandex»

Содержание:

В современное время автомобиль действительно стал не роскошью, а средством передвижения. Большое количество различных моделей, повышенная конкуренция и другие подобные факторы «заставляют» большинство владельцев автосалонов и автопредприятий прибегать к рекламе своей продукции с целью повышения продаж.

Являясь одним из лидеров по предоставлению возможности различных форматов размещения рекламных объявлений разным рекламодателям, «Яндекс» не обошел такую отрасль, как продажа автомобилей различных классов. Именно эту отрасль мы и рассмотрим в данной статье.

Возможности «Yandex» в автомобильной отрасли наиболее ярко представлены медийной рекламой и ее непосредственным размещением на автопорталах «Avto.ru», «Drive2.ru» «Drive.ru», где собирается огромное количество людей, интересующихся данной тематикой.

Согласно статистическим данным по состоянию на январь 2018 года, месячное количество интернет-пользователей, заходящих на сайт Авто.ру составляет 6 048 200 человек. При этом более 50% аудитории – мужчины и женщины в возрасте 25-44 лет. Если рассмотреть аудиторию с точки зрения получаемых ими доходов, то 42% являются специалистами или занимают руководствующие должности, а у 37% получаемый доход выше среднего.

Исходя из вышепредставленных данных статистики, популярности ресурсов, высокой маржинальности продаваемого продукта (автомобиля), можно смело сделать вывод, что медийная реклама в автомобильной отрасли от «Яндекса» является вполне выгодным вложением средств с целью увеличения продаж.

Настройка таргетинга для работы с целевой аудиторией

Если рассматривать медийные баннеры на avto.ru, то некоторые из них можно настроить именно на тех пользователей, которые составляют максимально приближенный портрет вашего клиента. Предусмотрены следующие возможности:

• классовый таргетинг, подразумевающий настройку показа рекламы на людей, интересующихся машинами определенного класса: эконом, премиум, автомобили бизнес-класса, внедорожники, кроссоверы, грузовые фуры, мототранспорт и т. д. Очень удобная «опция». Согласитесь, что человек, постоянно выезжающий на природу, будет с большой вероятностью интересоваться только полноприводными мощными автомобилями, отсеивая бизнес-класс и другие разновидности;
• таргетинговая реклама, подразумевающая выбор марки автомобиля. Предусмотрено не только разделение на грузовые и легковые разновидности машин, но и выбор до 5 «похожих» автомобилей, исходя из его марки. Например, для продажи Daewoo Nexia можно подобрать следующие «схожие» автомобили: «Ваз 2110», «Lada Samara 2114», «Renault Logan», «Shevrolet Lanos», «Шевроле Лачетти». Сделав такую «подборку», можно сомневающегося будущего покупателя «переманить на свою сторону»;
• геотаргетинговая настройка на регионы. Еще одна необходимая настройка, позволяющая выбрать именно ту геозону, которая вам будет наиболее привлекательна. Не каждый автолюбитель поедет из Рязани в Хабаровск, увидев выгодное предложение по цене. Вероятность заключения такой сделки хоть и есть, но низкая;
• социально-демографический таргетинг позволяет изначально подобрать целевую аудиторию, исходя из пола интернет-пользователя, возраста и уровня доходов.

Как видно, настройки таргетинга, реализованные для рекламодателей, позволяет легко выявить именно ту целевую аудиторию, которая необходима.

Факторы, влияющие на стоимость размещения медийного баннера

В данном случае выделить можно несколько черт:

1. Сезонность. Рассчитывается при помощи коэффициентов. Наименьшее значение (0,7 и 0,8) в январе и феврале, когда наблюдается наименьший спрос. Наивысшее – с сентября по декабрь (1,3). Среднее значение (1,0) – с марта по август.
2. Геозона. Естественным образом, наибольший коэффициент у регионов Москва (1,2), Санкт-Петербург (1,1). Если показ объявлений будет осуществляться по всем регионам – 1,0, а за исключением вышеперечисленных городов – 0,8. *Если в одной кампании используется больше одной настройки, то берется наибольший коэффициент из выбранных.
3. Таргетинг на разделы, подразумевающий разделение на мототранспорт (1,2), коммерческие (1,3) и легковые автомобили (1,1).
4. Размеры баннера и страницы их размещения (главная, разделы, подразделы, страничка самого объявления и т. д.), которые опишем далее.
5. Другие факторы, более подробно с которыми можно ознакомиться, перейдя по следующей ссылке.

Доступные форматы рекламных медийных баннеров и места их размещения.

1. Главная страница автомобильного портала:
   • супербаннер, расположенный вверху (размеры 100%×250);

   

   • баннер для брендирования, находящийся в середине (1180×520 пикселей);

   

   • медийный формат с двойным сниппетом (описанием) 920×250 пикселем внизу страницы.

   

2. В разделе «Каталог» можно увидеть следующие примеры размещения медийно-баннерной рекламы:
   • супербаннер вверху страницы, пример которого мы видели ранее;
   • баннер по центру 1180×520 и медийный формат типа R1 – рекламный материал с размерами 240*400 или 300*600.>

   

3. Непосредственно на странице самого объявления можно увидеть следующие форматы, представленные на скриншоте:

   

   

4. Раздел, в котором описаны марки и модели автомобилей:

   

   

5. В подразделе «Запчасти», как и в странице объявления данного раздела можно наблюдать следующие форматы медийной рекламы – баннер 300*600 (находится справа, как на главной странице раздела, так и на странице выдачи поиска). Остальные элементы (брендированный баннер, формат R1 и медийные объявления с двойным сниппетом) периодически повторяются и органично вписываются в общий поток предоставленной информации.

   

   

   

В мобильной версии преобладают следующие форматы:

• «ТОР mobile» - баннер, находящийся сверху;

• «Snippet mobile» с размерами 100%*250, встречающийся, как в ходе поиска информации, так и в конце страницы.

*под ста процентами имеется в виду, что баннер, в зависимости от графического интерфейса, с которого происходит просмотр сайта (планшет, ПК, ноутбук, смартфон, Smart-TV), должен под него корректно подстраиваться, изменяясь в ширину и при этом не меняя значения высоты.

Требования к оформлению рекламных медийных объявлений.

В отличие от контекстного размещения, где все «вымерено», реклама медийного формата требует упорства и соблюдения гораздо больших правил оформления. Одно из основных – при создании запрещено использовать стилистику и фирменные цвета площадки, на которой происходит размещение. Размеры файлов баннеров, которые не разрешено превышать, можно увидеть в нижеследующей таблице:

Более специфические моменты и особенности подробно описаны вот здесь.

Единое размещение или еще одна выгодная возможность размещения.

Одно из совершенно недавних нововведений «Яндекса» (от 30 марта 2018 года), предусматривает интересное предложение – размещение рекламного медийного материала сразу на трех «автомобильных» площадках «Авто.ру», «Drive2.ru» и соответственно «Drive.ru».

Доступны следующие форматы для рекламодателей:

• медийный баннер 100%×250 с двумя сниппетами (описаниями), точнее 880*250, а также на 920*250 пикселей;
• рекламный материал типа R1 вертикальный с размерами 300*600 пикселей.

Наглядное представление можно было увидеть ранее в разделе, посвященному форматам, размещаемым на вышеперечисленных веб-ресурсах.

*Отметим, что при выборе описываемого вида подачи рекламы не применяется коэффициент сезонности. Еще одно отличие – можно задать ограничение количества показа вашего объявления одному пользователю. При оптимальном значении, основанном на аналитических данных и избегания «надоедливости» интернет-пользователю, последняя возможность является удобной и актуальной.

Заключение

Подведя итог всему вышесказанному, можно с уверенностью заявить, что возможности «Яндекса», касающиеся медийной рекламы в автомобильной отрасли (настройки таргетинга, возможность единого размещения на трех популярных площадках, различные форматы баннеров, большое количество целевой аудитории и другие факторы), позволяют не только повышать узнаваемость, но и иметь хорошие результаты продажи, выражаемые в виде повышении посещаемости вашего веб-ресурса и увеличения конверсии.